气压式全自动升降柱：空气作为驱动介质，通过外置气压动力单元，驱动柱体的上升下降。
液压式全自动升降柱：液压油作为驱动介质。有两种控制方式，即通过外置液压动力单元（驱动部分与柱体分离）或是内置液压单元动力单元（驱动部分放置在柱体内）驱动柱体上升下降。
机电式全自动升降：通过柱体内置的电机驱动柱体的升降。
升降柱是设置于路面的障碍设施，通过此类产品从而实现对道路车辆的管控。新型可遥控或者按钮操作的升降路障是路障产品中zui具有代表性的产品，是一种为路面车流提供更灵活可行的管控工具。
1、结构坚固耐用，承载负荷大，动作平稳，噪声低。2、采取PLC控制，系统运行性能稳定可靠，便于集成。3、升降柱与道闸等其它设备进行联动控制，也可以与其他控制设备组合，实现自动控制。4、在停电的情况下或出现故障时，如升降柱处于升起状态需要下降时，可以通过手动操作将升起的柱子回落到与地水平位置，以让车辆通行。
全自动升降柱作为防护设置中顶端的交通安全工具，由于复杂的内部结构使得他的价格偏高，它的工作原理要根据不同的类型进行分析，全自动中分为电动升降柱和液压升降柱两种。全自动升降柱主要通过柱体内部的气压机电一体驱动升降，主要的配件是电动qi弹簧和动力电机，电动qi弹簧和动力电机结合，通电之后可以控制拉杆从而带动柱体，这种设计优点在于通过简单的控制方式变可实现升降，在产品成本上也会减少很多。
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