挂板机液压紧链器工作视频-昊洲矿业：

液压紧链器是由液压马达提供动力的一种刮板链张紧装置。液压紧链器由液压控制系统和马达紧链装置两部分组成。马达紧链装置通常安装在刮板输送机驱动部的电动机与减速器之间的连接罩筒上，减速器一轴上安装有用 于紧链的大齿轮。液压紧链器利用马达带动输入齿轮，并通过惰轮与紧链大齿轮啮合传递转矩，然后 再传到减速器一轴上，通过减速器带动链轮反转， 从而达到输送机链条慢速反向移动直至张紧。

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视频作者：山东昊洲矿业安全装备有限公司

当手动换向阀在中位时，系统停止供液，两组液控单 向阀组将马达的进、排液口封闭，马达停止转动； 同时液控换向阀复位，制动器中的乳化液经减压阀 和液控换向阀回液，马达制动器靠弹簧恢fu制动状 态。马达制动器的zui小脱离压力为 1.2 MPa，由 减压阀控制。马达制动器的进口压力必须限定在 1.2~3.0 MPa，超过zui大限定值会造成马达损坏，制动器进液前连接一个压力锁阀，当进口压力高于 3.0 MPa 时，压力锁阀将自动关闭；当进口压力低 于 3.0 MPa，压力锁阀将自动打开，以保证马达制动器的安全。

多年来，经过制造厂家和使用单位的不断探索、研制的刮板输送机配件结构不一，设计方面都有些许差别。比如链轮组件设计有整体链轮体和双层链轮体等，多种结构形式并存的局面，基本满足各种地质条件下的煤矿开采工作。

液压紧链装置，其特征在于：包括液压伸缩油缸（1）、固定架（2）和连接链（3），两个液压伸缩油缸（1）并排设置，两个互相平行的固定架（2）垂直液压伸缩油缸（1）并分别安装在液压伸缩油缸（1）两端，固定架（2）同时连接连接链（3）以使液压伸缩油缸（1）带动连接链（3）进行位移。

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